HESAP MERKEZİ · ÜCRETSİZ ARAÇ
Hasır Çelik Hesabı — Levha Adedi, kg/m² ve Bindirme
Hasır çelik metrajında iki hata birlikte yürür. Birincisi, levha adedini alanın levha alanına bölünmesiyle bulmak: levhalar üst üste bindirilerek serildiği için gerçekte kaplanan alan levhanın tam alanı değildir ve bölme sistematik olarak az gösterir. Doğru yerleşim iki eksende ayrı hesaplanır — hem uzunluk hem genişlik yönünde bindirme adımına bölünür ve yukarı yuvarlanır. İkinci hata, kg/m² değerini ezberden almak: bu değer tel çapı ile göz aralığından çıkar ve iki yön farklıysa iki ayrı terimden toplanır. Bu araç ikisini de hesaplar, bindirme kaybını yüzde olarak gösterir. Bir sınırı baştan söylemek gerekir: bu bir ön-metraj aracıdır, hasır sınıfı ve bindirme boyu projeden gelir; araç statik proje yerine geçmez.
Aracın yöntemi, saha notları ve sık sorulan sorular aşağıdaki başlıkların altında — ihtiyacınız olanı açın.
Hasır levhası adedi nasıl hesaplanır?
Yerleşim iki eksende ayrı düşünülür. Levhanın etkin adımı, boyundan bindirme çıkarılarak bulunur: 5,00 m boyunda bir levha 15 cm gözle iki göz (30 cm) bindirilirse etkin adım 4,70 m olur. Aynı hesap kısa kenarda da yapılır: 2,15 m eninde levha 30 cm bindirmeyle 1,85 m adımla ilerler.
Sütun sayısı, döşeme uzunluğunun uzun eksen adımına bölümünden yukarı yuvarlanarak bulunur; satır sayısı da kısa eksen adımından aynı şekilde çıkar. Levha adedi bu ikisinin çarpımıdır. 12 × 8 m'lik bir döşemede 4,70 ve 1,85 m adımlarla 3 sütun × 5 satır = 15 levha gerekir. Alanı levha alanına bölmek 9 levha gösterirdi — aradaki fark bindirmenin ve kenar taşmasının bedelidir.
Alt ve üst hasır serilecekse kat sayısı ikiye çıkar ve adet iki katına gider. Fire en sonda eklenir: kesim, taşıma ve deforme levha kaybı için net adet üzerine yüzde olarak uygulanır.
kg/m² değeri nereden çıkar?
Bir hasırın birim kütlesi, metrekareye giren tel uzunluğu ile telin kesit alanının çarpımından bulunur. Boyuna yönde 15 cm göz aralığı, metrekarede yaklaşık 6,67 m tel demektir; enine yönde de aynısı. Ø5 mm telin kesiti 19,6 mm²'dir ve nominal yoğunluk 7850 kg/m³ alınır.
Bu üç sayı çarpıldığında 15 × 15 cm gözlü, iki yönde Ø5 mm hasır için yaklaşık 2,06 kg/m² çıkar. 5,00 × 2,15 m'lik bir levha 10,75 m² olduğundan tek levha yaklaşık 22 kg gelir. Araç bu zinciri her seferinde yeniden kurar, tablo değeri kullanmaz; böylece iki yönün çapı ya da gözü farklı olduğunda da sonuç doğru kalır.
Betonarme çeliğinin özellikleri TS 708 ve TS EN 10080 kapsamındadır; nominal kütle nominal çaptan hesaplanır. Araç sınıf/kalite denetimi yapmaz, girdiğiniz çap ve göz aralığından miktar üretir; ürünün sınıfı ve uygunluğu üretici belgelerinden teyit edilir.
Bindirme, kayıp ve kilo kıyaslaması
Bindirme boyu bir tercih değil, projenin verdiği bir değerdir; betonarme tasarım ve yapım kuralları TS 500'de düzenlenir ve gerekli bindirme projeye göre belirlenir. Araç bindirmeyi göz sayısı olarak alır, çünkü sahada bindirme çoğunlukla 'iki göz' gibi konuşulur ve göz aralığı da bilinir.
Bindirme arttıkça iki şey birlikte olur: levha adedi artar ve serilen alan net alandan uzaklaşır. Araç bu farkı yüzde olarak verir. 12 × 8 m'lik döşemede 15 levha 161 m² serilen alan demektir; net alan 96 m² olduğuna göre kayıp yüzde altmışın üstünde görünür. Bu yüksek oran, döşemenin levha ölçüsüne göre küçük ve dar olmasından kaynaklanır — büyük ve kare sahalarda oran belirgin biçimde düşer.
Sipariş kıyaslaması için araç son bir satır daha basar: net alana düşen kütle. Tedarikçi 'kg/m²' üzerinden konuşurken bu değer, bindirme ve fire dahil gerçekte satın alınan kilonun döşeme alanına oranıdır ve hasırın kendi kg/m² değerinden her zaman yüksektir.
Sahadan: hasırda hangi miktar şaşırtır?
Hasırda şaşırtan şey çoğunlukla kilo değil, levha adedi ve bindirme kaybıdır. Aşağıdaki notlar reçete değildir; projeniz, üretici föyünüz ve ilgili meslek mensubu esastır.
Neden levha hep eksik geliyor?
Çünkü adet alan bölmesiyle bulunuyor. Bindirme her iki eksende ayrı ayrı adım kaybettirir; dar ve uzun döşemelerde bu kayıp çok büyür. İki eksenli yerleşim hesabı adedi gerçeğe yaklaştırır.
Levha ölçüsüne göre küçük sahalarda kayıp oranı doğal olarak yüksektir.
Bindirme kaybı yüzde altmış olur mu?
Sahanın levha ölçüsüne oranı küçükse olur: her yönde tek levha bile taşma yapıyorsa serilen alan net alanın kat kat üstüne çıkar. Büyük ve kare sahalarda oran hızla düşer. Araç oranı gösterdiği için hangi durumda olduğunuz görünür.
Paspayı takozu neden ayrı kalem?
Hasır betonun içinde belirli bir yükseklikte durmalıdır; takoz bunu sağlar ve adet olarak sipariş edilir. Sarfiyat uygulamaya göre değişir, bu yüzden araç adet/m² olarak sorar ve kat sayısıyla çarpar.
Takoz tipini ve sıklığını uygulayıcınızla belirleyin.
İki yön farklı çapta olabilir mi?
Olabilir; hasırlar tek yönde daha güçlü üretilebilir. Araç iki yönün çapını ve gözünü ayrı alır ve kg/m² değerini iki terimden toplar. Tek çap varsayan bir hesap bu tür hasırlarda kilo tutmaz.
Yön farkını projenizden ve üretici föyünden teyit edin.
Sık sorulan sorular
Neden alanı levha alanına bölmek yetmiyor?
Çünkü levhalar bindirilerek serilir; her levhanın bir bölümü komşusunun üstünde kalır ve o bölüm yeni alan kaplamaz. Ayrıca kenarlarda levhalar taşar. İki eksende ayrı yuvarlama yapılmadığında adet sistematik olarak az çıkar ve sahada levha eksilir.
Bindirmeyi kaç göz almalıyım?
Bu değer projeden gelir; betonarme tasarım kuralları bindirme boyunu düzenler ve karar mühendisin projesine aittir. Araç varsayılan olarak bir başlangıç değeri kullanır ve göz sayısı olarak ayarlanabilir bırakır. Kendi projenizdeki bindirmeyi girin.
kg/m² değerini üreticiden alsam olur mu?
Olur; ancak araç bu değeri girdiğiniz çap ve göz aralığından hesaplar, böylece iki kaynağı karşılaştırabilirsiniz. Belirgin bir fark varsa girdiğiniz göz aralığı veya tel çapı ürünle uyuşmuyor demektir; üretici föyünden teyit etmek gerekir.
Bu araç donatı projesi yapıyor mu?
Hayır. Araç bir ön-metraj aracıdır ve statik proje yerine geçmez: hasır sınıfı, göz aralığı, tel çapı, kat sayısı ve bindirme boyu projeden gelir. Araç bunları girdi olarak alır ve yalnız miktar üretir; uygunluk değerlendirmesi ilgili meslek mensubuna aittir.
Bu araç fiyat veriyor mu?
Hayır — bu araç fiyat vermez. Çıktı yalnız miktardır: adet, m², kg, kg/m² ve yüzde. Fiyat alanı bu aracın çıktı tipinde yapısal olarak bulunmaz; ön-hesap sonuçları uygulayıcınızdan alacağınız teklifin yerine geçmez.
Hazır kurgular
Sık rastlanan ölçülerle dolu açılan sayfalar — girdileri kendi işinize göre değiştirebilirsiniz.
İlgili hesap araçları
Aynı işin komşu kalemleri — hepsi ücretsiz ve miktar odaklı.
Bu araç bilgilendirme ve ön-hesap amaçlıdır; bir mühendislik/mimarlık hizmeti, projesi veya statik/ruhsat hesabı değildir. Sonuçlar genel kabul görmüş hesap yöntemlerine ve girdilerinize dayalı yaklaşık değerlerdir; hiçbir doğruluk veya uygunluk garantisi verilmez. Kesin proje, uygulama ve son doğrulama sorumluluğu kullanıcıya ya da ilgili meslek mensubuna aittir.