HESAP MERKEZİ · ÜCRETSİZ ARAÇ
Beton Karışımı Hesaplama — Çimento, Kum, Çakıl ve Su
Beton hesabında en sık atlanan şey kuru hacim farkıdır: kum ve çakıl gevşek hâldeyken taneler arasında boşluk vardır, karıştırılıp yerleştirildiğinde bu boşluk kapanır ve hacim küçülür. Bu yüzden 1 m³ betonu doldurmak için yaklaşık 1,5 m³'ün üzerinde kuru malzeme gerekir. Bu araç dökülecek hacmi ölçülerinizden çıkarır, sıkışma telafisini ayarlanabilir bir çarpan olarak uygular ve çimento, kum, çakıl, su ile katkı miktarlarını ayrı ayrı verir. Hazır beton seçtiğinizde mikser sefer sayısını, her durumda dökümün toplam ağırlığını da listeler.
Aracın yöntemi, saha notları ve sık sorulan sorular aşağıdaki başlıkların altında — ihtiyacınız olanı açın.
Hacim nasıl bulunur?
Her döküm parçasının plan ölçüsü ayrı satır olarak girilir ve ortak kalınlık (döşemede kalınlık, perdede yükseklik) uygulanır. Listeye sığmayan parçalar için 'ek hacim' alanı vardır: başka yerde hesaplanmış kolon, kiriş ya da düzensiz parçaların hacmini doğrudan ekleyebilirsiniz.
Bulunan net hacme fire eklenir. Firenin sebebi malzeme kaybı değil, sahadaki gerçekliktir: kalıp kaçağı, zemindeki kot farkı ve döküm sırasındaki artıklar. Düz ve kalıbı sıkı bir dökümde fire düşük, kaba zemine dökülen saha betonunda yüksektir.
Çıkan hacim aynı zamanda kalıp kenarı metrajını da besler: girdiğiniz parçaların çevresi kalıp yüksekliğiyle birlikte listelenir.
Kuru hacim farkı ve agrega
Beton sınıfları TS EN 206 ve onun ulusal tamamlayıcısı TS 13515 kapsamında tanımlıdır; kuru hacim yaklaşımı ise TS 802 karışım hesabının esasıdır. Çimento miktarı, seçilen beton sınıfına karşılık gelen dozajdan (kg/m³) türetilir ve hacimle çarpılır. Çimentonun yığın yoğunluğu üzerinden hacim payı bulunup toplam kuru hacimden düşülür.
Kalan kuru hacim, girdiğiniz kum ve çakıl paylarına bölünür. Varsayılan 1 : 2 oranı yaygın bir gradasyon kabulüdür; elinizdeki agreganın tane dağılımına göre bu payı değiştirebilirsiniz.
Kuru hacim çarpanı 1,52 ile 1,57 arasında değişir ve doğrudan agrega miktarını belirler. Çarpanı 1,00 yapmak, gevşek malzemenin sıkışınca küçüleceğini yok saymak demektir; bu, sahada eksik agregayla kalmanın en yaygın sebebidir.
Su, katkı ve döküm lojistiği
Karışım suyu, su/çimento oranının çimento ağırlığıyla çarpımıdır. Bu oran betonun hem dayanımını hem işlenebilirliğini birlikte belirler; şartnamenizde tanımlıysa o değeri girin.
Akışkanlaştırıcı katkı çimento ağırlığının yüzdesi olarak verilir ve föydeki dozaj aralığına göre ayarlanır. Katkı kullanmıyorsanız oranı sıfırlayın; kalem listeden düşer.
Hazır beton seçildiğinde araç mikser sefer sayısını kapasiteye göre yukarı yuvarlar. Ayrıca taze betonun toplam ağırlığı listelenir — pompa, kalıp ve iskele yükü kararlarında bu sayı doğrudan işinize yarar.
Sahadan: beton dökümünde nerede şaşılır?
Betonda üç şey sonucu belirler: sıkışma · su dengesi · döküm sürekliliği. Aşağıdakiler reçete değildir; proje ve şartname esastır.
Agregayı hacimle mi ağırlıkla mı sipariş etmeliyim?
Sahada gevşek hacim (m³) yaygındır, nakliye ise ağırlıkla ölçülür. Araç her iki karşılığı birlikte verir; sipariş birimi hangisiyse ondan gidin.
Su eklemek işi kolaylaştırır mı?
İşlenebilirliği artırır, ancak su/çimento oranını yükseltmek dayanım ve dayanıklılık davranışını değiştirir. Kıvam ihtiyacı için katkı kullanımı ayrı bir karardır.
Şartnamenizdeki oran sınırları ve katkı dozajı için ürün föyüne bakın.
Sefer sayısı neden yukarı yuvarlanıyor?
Mikser kısmi yükle de gelse bir sefer sayılır. Ayrıca döküm sürekliliği önemli olduğu için son seferin eksik kalmaması istenir; fire payı bu yüzden hacme baştan eklenir.
Kalıp kenarı metrajı neden veriliyor?
Kalıp, dökümün hacmini tutan şeydir; kaçak yapan bir kalıp fireyi büyütür. Çevre hattı ve kalıp yüksekliği, kalıp ve destek planı için ilk sayıdır.
Kalıp tasarımı ve iskele yükü ayrı bir mühendislik konusudur.
Sık sorulan sorular
Kuru hacim çarpanı tam olarak neyi telafi ediyor?
Gevşek yığındaki tane arası boşluğu. Kum ve çakıl karıştırılıp yerleştirildiğinde bu boşluklar kapanır ve toplam hacim küçülür. Çarpan, sıkışmış beton hacmini kuru malzeme hacmine çevirir; 1,54 yaygın bir orta değerdir.
Beton sınıfı seçimini neye göre yapmalıyım?
Sınıf bir proje kararıdır: taşıyıcı elemanlarda projede tanımlıdır ve keyfî değiştirilemez. Bu araç sınıfa karşılık gelen dozajı kullanarak malzeme miktarını çıkarır; sınıf seçimi ve uygunluk denetimi ilgili meslek mensubuna aittir.
Kolon ve kirişleri nasıl hesaba katarım?
Ayak izi verilebilen parçaları liste satırı olarak girin; düzensiz ya da farklı kalınlıktaki parçaların hacmini ayrıca hesaplayıp 'ek hacim' alanına m³ olarak ekleyin. Böylece tek bir kalınlık kabulüne sıkışmadan toplam hacmi doğru kurarsınız.
Hazır beton alırsam kum ve çakıl kalemleri ne işe yarar?
Hazır beton seçseniz de araç karışım kalemlerini gösterir; bu, şartname karşılaştırması ve sipariş kontrolü için kullanılır. Sefer sayısı ve ağırlık kalemleri ise doğrudan döküm planlamasına girer.
Bu araç fiyat veriyor mu?
Hayır — bu araç fiyat vermez. Çıktı yalnız miktar ve ağırlıktır. Fiyat alanı bu aracın çıktı tipinde yapısal olarak bulunmaz.
Hazır kurgular
Sık rastlanan ölçülerle dolu açılan sayfalar — girdileri kendi işinize göre değiştirebilirsiniz.
İlgili hesap araçları
Aynı işin komşu kalemleri — hepsi ücretsiz ve miktar odaklı.
Bu araç bilgilendirme ve ön-hesap amaçlıdır; bir mühendislik/mimarlık hizmeti, projesi veya statik/ruhsat hesabı değildir. Sonuçlar genel kabul görmüş hesap yöntemlerine ve girdilerinize dayalı yaklaşık değerlerdir; hiçbir doğruluk veya uygunluk garantisi verilmez. Kesin proje, uygulama ve son doğrulama sorumluluğu kullanıcıya ya da ilgili meslek mensubuna aittir.