HESAP MERKEZİ · ÜCRETSİZ ARAÇ
Üç Kollu Merdiven Hesaplama — U/Z Düzeni, Sahanlık ve Kesim
Üç kollu merdiven, kat yüksekliğinin iki ara sahanlıkla üçe bölündüğü kurgudur. Kova derin ama dar olduğunda ya da kat yüksekliği tek kolda çözülemeyecek kadar fazla olduğunda tercih edilir. Zorluğu şurada toplanır: üç kolun basamak derinliği ortak olmak zorundadır — aksi hâlde kullanıcı kol değiştirdiğinde adımı bozulur — ama üç kol aynı boşluğu paylaşmaz. Bir kol kova uzunluğuna, diğeri kova genişliğine sıkışır. Bu araç kat yüksekliğini rıht üst sınırını aşmayacak en küçük adede böler, rıhtları üç kola dağıtır, her kolun kendi dilim bütçesini hesaplar ve ortak basamak genişliğini en dar dilimden türetir. Ayrıca hangi kolun ölçüyü dayattığını açıkça söyler. Sonuçlar Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği'nin merdivenler maddesindeki bantlarla künyeli karşılaştırılır; parça bazlı kesim listesi ve kereste hacmi ayrıca verilir. Araç ücretsizdir ve fiyat vermez; taşıyıcı sistem ve birleşim tahkiki kapsam dışıdır.
Aracın yöntemi, saha notları ve sık sorulan sorular aşağıdaki başlıkların altında — ihtiyacınız olanı açın.
Üç kollu merdiven nasıl hesaplanır?
Önce rıht adedi bulunur: kat yüksekliği, rıht üst sınırını aşmayacak en küçük tam sayıya bölünür. Sonra bu rıhtlar üç kola dağıtılır. Varsayılan dağılım dengelidir, ancak ilk iki kolun rıht adedini elle sabitleyip üçüncüyü kalana bırakabilirsiniz — sahanlık kotunu bir kata ya da bir pencere hizasına oturtmak istediğinizde bu gerekir.
Her kolun son rıhtı bir sahanlığa ya da üst döşemeye oturur; bu yüzden bir kolda yatay yüzey sayısı rıht sayısının bir eksiğidir. Üç kolda bu fark üç basamak eder ve merdivenin kovaya sığıp sığmamasını doğrudan etkiler.
Basamak genişliği tek bir değerdir ve en dar dilimden çıkar. Birinci ve üçüncü kol kova uzunluğunu, ikinci kol kova genişliğini kullanır; her dilim için net uzunluk basamak adedine bölünür ve en küçük sonuç kazanır. Araç bu kolu 'belirleyici kol' olarak ayrı bir satırda gösterir.
U düzeni ile Z düzeni arasındaki fark nedir?
U düzeninde birinci ve üçüncü kol karşılıklıdır: ikisi de kova uzunluğunun tamamını kullanabilir, çünkü aynı bant içinde ters yönde giderler. Merdiven kovanın içinde katlanır ve plan alanı küçük kalır.
Z düzeninde üçüncü kol birinciyle aynı yönde devam eder. Bu durumda iki kol kova uzunluğunu paylaşır: birinin gidişi uzadıkça diğerine daha az yer kalır. Aynı kovada Z düzeni bu yüzden daha dar bir basamak üretir; araç bu bütçe farkını modelin içinde taşır, uyarı metniyle geçiştirmez.
Seçim yalnız geometri değildir. Z düzeni giriş ve çıkışı kovanın iki farklı ucuna taşır, U düzeni ise ikisini yan yana bırakır. Hangi düzenin uygun olduğu kat planındaki kapı ve koridor kurgusuna bağlıdır.
Sahanlık boyu neyi değiştirir?
Sahanlık boyu iki yerden birden çalışır. Birincisi bütçedir: sahanlık, kolların gidişinden yer götürür; her santimi basamak genişliğinden düşer. İkincisi normdur — yönetmelik sahanlık genişliği için kol genişliğiyle aynı alt sınırı verir ve bu sınır yapı tipine göre değişir.
Sahanlığı kısaltarak basamak kazanmak bu yüzden her zaman mümkün değildir: alt sınırın altına inildiğinde araç bunu ayrı bir norm satırında bildirir. Doğru hamle genellikle sahanlığı kısaltmak değil, kol dağılımını değiştirmektir.
Sahanlık kotu ayrıca baş kurtarmayı belirler. Merdiven kovaya sığmadığında sahanlık üst döşemenin altında kalır ve geçit yüksekliği daralır; araç bu durumda taşma miktarını ve daralan yüksekliği birlikte verir.
Sahadan: üç kollu merdivende hangi karar geri alınamaz?
Üç kollu merdivende üç şey birlikte okunur: kol dağılımı · sahanlık kotu · kova ölçüsü. Aşağıdakiler reçete değildir; uygulama projesi ve proje müellifi esastır.
Sahanlık kotu neden erken kararlaştırılır?
Çünkü sahanlık bir betonarme kirişe ya da perdeye oturur ve kalıp aşamasında yerini alır. Kot sonradan değişince taşıyıcı da değişir; bu, kaba inşaatta en pahalı düzeltmelerden biridir.
Kot kararı için taşıyıcı sistem projesine bakın.
Orta kol neden çoğu zaman belirleyici çıkar?
Çünkü kova genişliği genellikle uzunluğundan kısadır ve orta kol o dar boyutta ilerler. Orta kolun rıht adedini azaltmak, çoğu kurguda basamağı genişleten en hızlı hamledir.
Kol dağılımı değişikliği sahanlık kotunu da kaydırır.
Z düzeni neden daha dar basamak veriyor?
Çünkü birinci ve üçüncü kol art arda gider ve aynı uzunluğu paylaşır. Aynı kovada U düzeni iki kolu üst üste katladığı için her birine daha çok gidiş kalır.
Düzen seçimi kat planındaki giriş-çıkış kurgusuna bağlıdır.
Kesim listesindeki limon boyları neden farklı?
Çünkü her kolun rıht adedi ve gidişi farklıdır; limon boyu bu ikisinin dik üçgen hipotenüsüdür. Üç kola aynı boyda limon kesmek, sahanlık kotlarını kaydıran yaygın bir hatadır.
Limon kesiti ve birleşim detayı statik projenin konusudur.
Sık sorulan sorular
Üç kolun basamak genişliği neden aynı?
Çünkü kullanıcı kol değiştirdiğinde adımı değişmemelidir. Farklı derinlikte basamak, sahanlıktan sonraki ilk adımda tökezlemeye yol açar. Araç bu yüzden tek bir basamak genişliği üretir ve onu en dar dilimden alır.
'Belirleyici kol' ne işe yarıyor?
Basamağınız dar çıktığında hangi kolu kısaltmanız gerektiğini söyler. Belirleyici kol dışındaki kolları kısaltmak sonucu değiştirmez; bu satır olmadan deneme yanılmayla ilerlemek gerekir.
Kol rıht adetlerini neden elle giriyorum?
Sahanlık kotunu belirli bir hizaya oturtmak isteyebilirsiniz — ara kat kapısı, pencere denizliği ya da mevcut bir betonarme kot. İlk iki kolu sabitlerseniz üçüncü kol kalanı alır ve dağılım sizin kararınıza uyar.
Sahanlıklar kare mi olmak zorunda?
Hayır, ancak bu araç köşe sahanlığını kare kabul eder ve kenar boyunu tek bir girdiden alır. Dikdörtgen sahanlık kurguları ve asimetrik kova çözümleri uygulama projesinin konusudur.
Bu araç fiyat veriyor mu?
Hayır — bu araç fiyat vermez. Çıktı yalnız ölçü, adet, alan ve hacimdir. Merdiven yapım bedeli bu aracın çıktı tipinde yapısal olarak bulunmaz.
Hazır kurgular
Sık rastlanan ölçülerle dolu açılan sayfalar — girdileri kendi işinize göre değiştirebilirsiniz.
İlgili hesap araçları
Aynı işin komşu kalemleri — hepsi ücretsiz ve miktar odaklı.
Bu araç bilgilendirme ve ön-hesap amaçlıdır; bir mühendislik/mimarlık hizmeti, projesi veya statik/ruhsat hesabı değildir. Sonuçlar genel kabul görmüş hesap yöntemlerine ve girdilerinize dayalı yaklaşık değerlerdir; hiçbir doğruluk veya uygunluk garantisi verilmez. Kesin proje, uygulama ve son doğrulama sorumluluğu kullanıcıya ya da ilgili meslek mensubuna aittir.