HESAP MERKEZİ · ÜCRETSİZ ARAÇ
90° Metal Merdiven Hesaplama — Limon, Kütle ve Galvaniz Yüzeyi
Metal merdiven ahşap ya da betonarme merdivenden yalnız malzemeyle ayrılmaz; teslim ettiği liste de farklıdır. Ahşapta kereste hacmi, metalde KÜTLE ve YÜZEY konuşulur: imalat kilogramdan, sıcak daldırma galvaniz ise metrekareden yürür. Bu araç köşede kare platformu olan iki kollu bir çelik merdiveni ele alır. Kat yüksekliğini rıht üst sınırını aşmayacak en küçük adede böler, rıhtları iki kola dağıtır, basamak genişliğini verdiğiniz kova ölçüsünden türetir ve her kolun limon kirişi için eğik boy ile kesim açısını hesaplar. Basamak kütlesi baklavalı sacta kalınlıktan, ızgarada üreticinin bildirdiği birim ağırlıktan çıkar. U profilin kilogram/metre değeri uydurma bir katalog tablosundan değil, gövde ve iki flanşın kesitinden türetilir; yoğunluk TS EN 1991-1-1 Ek A künyesiyle gelir. Ölçüler ayrıca Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği bantlarıyla karşılaştırılır. Araç ücretsizdir ve fiyat vermez; kesit tahkiki, kaynak ve ankraj hesabı kapsam dışıdır.

Aracın yöntemi, saha notları ve sık sorulan sorular aşağıdaki başlıkların altında — ihtiyacınız olanı açın.
Metal merdiven metrajı nasıl hesaplanır?
Önce geometri kurulur: rıht adedi kat yüksekliğinden, basamak genişliği kova ölçüsünden çıkar. Köşe platformu her iki kolun ucundan bir kenar kadar yer götürür; kalan uzunluk basamak adedine bölünür. İki kol farklı kova kenarlarına oturduğu için dar olan belirleyicidir.
Sonra parçalar sayılır. Her kolda iki limon kirişi vardır ve boyu gidiş ile kot farkının dik üçgen hipotenüsüdür; kesim açısı merdivenin eğimidir. Her basamak limona iki köşebent kulakla bağlanır, yani kulak adedi basamak adedinin iki katıdır.
En sonda kütle ve yüzey çıkar. Kütle her parçanın kesitinden ve çelik yoğunluğundan; galvaniz yüzeyi ise plakaların iki yüzü ile profillerin çevresinden hesaplanır. İki sayı ayrı iş kalemidir ve farklı yerlerden fiyatlanır.
Profil ağırlığı neden katalogdan alınmıyor?
Çünkü doğrulanamayan bir katalog tablosunu araca gömmek, sahada yanlış sipariş demektir. Bu araç U profilin kesit alanını gövde yüksekliği, flanş genişliği ve et kalınlığından hesaplar; kilogram/metre bu alandan ve künyeli çelik yoğunluğundan çıkar.
Sonuç yaklaşıktır ve bunu açıkça söyler: gerçek katalog profilinde köşe yuvarlatmaları ve değişken flanş kalınlığı vardır, bu yüzden ağırlık birkaç yüzde farklı gelir. Bağlayıcı değer üreticinin föyündedir.
Aynı yaklaşım ızgara basamakta da geçerlidir. Izgaranın kilogram/metrekare değeri lama yüksekliğine ve göz aralığına göre değişir; araç bunu uydurmaz, kullanıcıdan ister ve varsayılanı 'üretici beyanı yönlendirmesi' olarak işaretler.
Kaynak mı, cıvata mı seçmeli?
Seçim yalnız işçilik değil, farklı bir iş kalemi üretir. Kaynak seçildiğinde araç yaklaşık dikiş uzunluğunu metre olarak verir; cıvata seçildiğinde kulak başına iki adet üzerinden cıvata sayısını çıkarır.
Kaynaklı birleşim atölyede hızlıdır ama galvanize giren parça bütün hâlde gitmek zorundadır; parça boyu galvaniz banyosunun boyunu aşarsa merdiven bölünerek kaplanır ve sahada birleştirilir. Bu, kaplama kararının montaj kararına bağlandığı yerdir.
Cıvatalı birleşim sahada sökülüp takılabilir ve dar merdiven boşluklarına parça parça girer. Bedeli delik hassasiyetidir: kulak delikleri şablonsuz açıldığında basamak kotları kayar. Araç bağlantı adedini verir, tolerans ve delik çapı imalat resminin konusudur.
Sahadan: metal merdivende hangi ölçü atölyeyi durdurur?
Çelik merdivende üç şey birlikte okunur: limon boyu · kulak kotu · galvaniz banyosu. Aşağıdakiler reçete değildir; imalat resmi ve proje müellifi esastır.
Galvaniz banyosu boyu neden ölçü belirler?
Çünkü kaplama tesisinin banyo uzunluğu sınırlıdır; ondan uzun parça bölünerek daldırılır ve sahada birleştirilir. Limon boyunu banyo boyuyla birlikte okumak, montaj kararını baştan verir.
Banyo ölçüsü için kaplama tesisinden teyit alın.
Kulak kotları neden kayar?
Çünkü kulaklar limon üzerinde rıht yüksekliğine göre işaretlenir ve her işaretteki küçük hata basamak basamak birikir. Şablonla işaretleme yapılmayan merdivende üst basamaklar kat kotunu tutmaz.
İşaretleme yöntemi atölyenin kendi uygulamasına bağlıdır.
Basamak arası boşluk her kullanımda uygun mu?
Açık basamak hafiftir ve kir tutmaz, ancak boşluk her yapı ve her kullanıcı için uygun olmayabilir. Kapalı rıht gerektiren durumlarda ayrı bir sac kalemi doğar; karar yapının tabi olduğu gereklere göre verilir.
Kullanım gereği için proje müellifine danışın.
Kütle neden tahmin edilenden fazla çıkıyor?
Çünkü akılda kalan ağırlık genellikle yalnız basamak ve limondur. Kulaklar, platform çerçevesi, korkuluk borusu ve dikmeler toplamda küçümsenmeyecek bir pay tutar; araç bunları ayrı ayrı sayar.
Kesin kütle imalat resmindeki parça listesinden çıkar.
Sık sorulan sorular
Metal merdivende rıht tahtası neden yok?
Çelik merdivende basamaklar limonlar arasına asılır ve arası genellikle boş bırakılır. Bu, kütleyi ve maliyeti düşürür ama açık basamak her kullanımda uygun olmayabilir; kapalı rıht istendiğinde ayrı bir sac kalemi gerekir ve bu araç onu kapsamaz.
Galvaniz yüzeyi neden ayrı veriliyor?
Çünkü sıcak daldırma galvaniz kaplama işi kilogramdan değil, kaplanan yüzeyden yürür. Araç plakaların iki yüzünü ve profillerin çevresini toplayarak yaklaşık bir metrekare verir; kaplamaya esas metrekareyi kaplamacı, parça listesi üzerinden kendi ölçümüyle çıkarır.
Baklavalı sac mı, ızgara mı?
Baklavalı sac kapalı yüzeydir ve iç mekânda tercih edilir; ızgara su ve kir biriktirmez, dış ortamda ve ıslak hacimde yaygındır. Kütleleri farklıdır: sacda kalınlıktan, ızgarada üreticinin birim ağırlığından hesaplanır.
Limon kesiti bu yükü taşır mı?
Bu araç kesit tahkiki yapmaz. Girilen U profil ölçüleri yalnız kütle ve boy hesabına girer; taşıma yeterliliği, sehim ve birleşim kontrolü statik projenin konusudur.
Bu araç fiyat veriyor mu?
Hayır — bu araç fiyat vermez. Çıktı yalnız ölçü, adet, kütle ve yüzeydir. İmalat, galvaniz ve montaj bedeli bu aracın çıktı tipinde yapısal olarak bulunmaz.
Hazır kurgular
Sık rastlanan ölçülerle dolu açılan sayfalar — girdileri kendi işinize göre değiştirebilirsiniz.
İlgili hesap araçları
Aynı işin komşu kalemleri — hepsi ücretsiz ve miktar odaklı.
Bu araç bilgilendirme ve ön-hesap amaçlıdır; bir mühendislik/mimarlık hizmeti, projesi veya statik/ruhsat hesabı değildir. Sonuçlar genel kabul görmüş hesap yöntemlerine ve girdilerinize dayalı yaklaşık değerlerdir; hiçbir doğruluk veya uygunluk garantisi verilmez. Kesin proje, uygulama ve son doğrulama sorumluluğu kullanıcıya ya da ilgili meslek mensubuna aittir.