nonform.ai

HESAP MERKEZİ · ÜCRETSİZ ARAÇ

Kereste Hacmi Hesaplama — Kesim Planı ve Taşıma Ağırlığı

Kereste hesabı görünüşte basit bir çarpımdır: kesit alanı çarpı boy çarpı adet. Sipariş verirken bu sayı neredeyse hiçbir zaman yeterli olmaz. Kereste piyasada sabit boylarda satılır ve bir stok çubuğundan çıkan parça sayısı testere payıyla birlikte tam sayıya oturur; artan boy kullanılamaz ve doğrudan atığa yazılır. Bu yüzden satın alınacak hacim, net hacimden belirgin biçimde büyüktür. Araç kesim planını çıkarır, çubuk adedini, kesim sayısını ve kesim atığını ayrı kalemler olarak verir. Ayrıca iki kalem daha ekler: taşıma ağırlığı — ahşabın birim ağırlığı türe ve neme göre geniş bir bantta değişir — ve boya, vernik ya da emprenye için yüzey alanı; o metraj hacimden değil yüzeyden çıkar. Araç ücretsizdir ve fiyat vermez.

Fire dahil alışveriş listesiCanlı 3D önizlemeFiyat değil, miktar

Aracın yöntemi, saha notları ve sık sorulan sorular aşağıdaki başlıkların altında — ihtiyacınız olanı açın.

Kereste hacmi nasıl hesaplanır?

Bir parçanın hacmi, kesit ölçülerinin metreye çevrilip boy ile çarpılmasıyla bulunur: 50 × 100 milimetre kesitli 3 metrelik bir parça 0,015 m³'tür. Net hacim bu değerin adetle çarpımıdır; fire payı budak, eğrilik ve hatalı kesim için üstüne eklenir.

Bir metreküpten kaç parça çıktığı ayrı bir kalem olarak verilir. Kereste genellikle metreküple satıldığı için sipariş kontrolünün en pratik yolu budur: satıcının verdiği metreküp, beklediğiniz parça sayısını gerçekten karşılıyor mu?

Yüzey alanı dört yan yüzün ve iki uç kesitin toplamıdır. Boya, vernik ve emprenye sarfiyatı bu alandan çıkar; ince kesitli çok sayıda parça, aynı hacimdeki kalın parçalardan çok daha fazla yüzey demektir.

Stok boyundan kesim neden ayrı hesaplanıyor?

Bir stok çubuğuna kaç parça sığdığı, parça boyunun yanına her kesimde kaybolan testere payının eklenmesiyle bulunur. Dört metrelik bir çubuktan 1,30 metrelik parça isteniyorsa üç parça çıkar ve yaklaşık 9 santimetre artık kalır; artık kullanılamaz.

Bu yüzden satın alınacak hacim net hacimden büyüktür. Araç ikisini ayrı gösterir ve farkı kesim atığı olarak yazar. Stok boyunu parça boyunun tam katına yakın seçmek bu atığı belirgin biçimde düşürür — çoğu zaman fire oranını değiştirmekten daha etkili bir karardır.

Kesim sayısı da ayrı bir kalemdir: çubuk başına parça sayısının bir eksiği kadar kesim yapılır. Atölyede işçilik planı ve testere ömrü bu sayıya bağlıdır.

Ağırlık, nem ve kapsam sınırı

Ahşabın birim ağırlığı türe ve nem oranına göre geniş bir bantta değişir. Araç bir tür tablosu tutmaz ve değer üretmez; girdiğiniz birim ağırlığı uygular. Doğru değer üreticinin föyünde ya da malzeme belgesinde yazar.

Ağırlık kalemi taşıma planı içindir: iki metreküp kereste, türe göre bir tonu rahatça aşar ve kamyonet kapasitesini zorlar. Fire dahil hacim üzerinden hesaplanır, çünkü taşınan malzeme fireli hâlidir.

Kapsam sınırı açıktır: bu araç metraj çıkarır, taşıyıcı bir ahşap elemanın kesitinin yeterli olup olmadığını hesaplamaz. İmar mevzuatı — Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği dahil — kereste metrajı için bir eşik tanımlamaz; taşıyıcı hesap ahşap yapı standartlarının ve proje müellifinin konusudur.

Sahadan: kerestede en çok nerede zarar edilir?

Kerestede üç şey birlikte okunur: kesit · stok boyu · nem. Aşağıdakiler reçete değildir; üretici föyü ve uygulayıcı esastır.

Metreküp tuttu ama malzeme yetmedi, neden?

Çünkü metreküp net hacmi ölçer, kesim planını ölçmez. Stok boyundan artan parçalar hacimde vardır ama işte kullanılamaz.

Stok boyu seçenekleri için satıcıya danışın.

Stok boyunu değiştirmek gerçekten kazandırır mı?

Sıklıkla kazandırır. Parça boyunun tam katına yakın bir stok boyu, artığı neredeyse sıfıra indirebilir; aynı işte iki farklı stok boyu denemek en hızlı kontroldür.

Hangi boyların bulunabildiği bölgeye ve satıcıya bağlıdır.

Nem neden hem ağırlığı hem ölçüyü etkiliyor?

Ahşap nem verdikçe hafifler ve çalışır; kesit ölçüleri kurudukça küçülür. Bu yüzden hem taşıma planı hem de tolerans nem durumuna göre değerlendirilir.

Nem oranı ve kurutma sınıfı için malzeme belgesine bakın.

Yüzey alanı neden ayrı bir kalem?

Çünkü boya, vernik ve emprenye sarfiyatı hacimle değil yüzeyle ilgilidir. İnce kesitli çok parça, aynı hacimde çok daha fazla yüzey demektir.

Sarfiyat değerleri ürün föyünden alınır.

Sık sorulan sorular

Neden net hacimden fazla kereste almam gerekiyor?

İki sebepten: fire payı ve stok boyundan kalan artık. Araç ikisini ayrı gösterir; artık genellikle fireden daha büyük bir kalemdir.

Testere payı gerçekten fark eder mi?

Sınır durumlarda eder. Parça boyu stok boyunun tam katına çok yakınsa 4 milimetrelik pay, çubuktan çıkan parça sayısını bir azaltabilir ve satın alma hacmini belirgin biçimde büyütür.

Birim ağırlığı nereden bulurum?

Üreticinin föyünde ya da malzeme belgesinde yazar. Tür ve nem oranı belirleyicidir; araç bu değeri tahmin etmez, girdiğiniz değerle çalışır.

Kesit yeterli mi diye kontrol ediyor mu?

Hayır. Bu araç metraj aracıdır. Taşıyıcı ahşap elemanın kesit yeterliliği ayrı bir hesabın konusudur ve proje müellifine aittir.

Bu araç fiyat veriyor mu?

Hayır — bu araç fiyat vermez. Çıktı yalnız hacim, adet, ağırlık ve alandır. Kereste bedeli bu aracın çıktı tipinde yapısal olarak bulunmaz.

Hazır kurgular

Sık rastlanan ölçülerle dolu açılan sayfalar — girdileri kendi işinize göre değiştirebilirsiniz.

İlgili hesap araçları

Aynı işin komşu kalemleri — hepsi ücretsiz ve miktar odaklı.

Tüm hesap araçlarını gör →

Bu araç bilgilendirme ve ön-hesap amaçlıdır; bir mühendislik/mimarlık hizmeti, projesi veya statik/ruhsat hesabı değildir. Sonuçlar genel kabul görmüş hesap yöntemlerine ve girdilerinize dayalı yaklaşık değerlerdir; hiçbir doğruluk veya uygunluk garantisi verilmez. Kesin proje, uygulama ve son doğrulama sorumluluğu kullanıcıya ya da ilgili meslek mensubuna aittir.