HESAP MERKEZİ · ÜCRETSİZ ARAÇ
Duvar Paneli ve Lambri Hesaplama — Panel Adedi, Çıta Hattı ve Taşıyıcı
Duvar panelinde adet, alanı panel alanına bölerek bulunmaz. Üç mekanizma araya girer. Panel köşe dönmez: kolon sayısı her duvar yüzeyi için ayrı hesaplanır, dört duvarı toplayıp tek seferde bölmek her köşede bir yarım paneli görünmez kılar. Çıtalı ve lamelli panelde son panel gelişigüzel kesilemez; kesimin bir çıta hattına düşmesi gerekir, aksi hâlde kenarda yarım bir çıta kalır ve ritim gözle kırılır — bu araç kesimin kullanılabilir bölümünü ve hattın dışında kalan ölü artığı ayrı gösterir. Üçüncüsü taşıyıcıdır: panel doğrudan duvara değil arkasındaki çıtaya oturur ve yatay montajda her düşey ekin arkasına taşıyıcı gelmesi gerekir, bu da montaj yönüne göre farklı bir taşıyıcı metrajı doğurur. Çıktı yalnız miktardır; araç fiyat vermez.
Aracın yöntemi, saha notları ve sık sorulan sorular aşağıdaki başlıkların altında — ihtiyacınız olanı açın.
Panel adedi nasıl hesaplanır?
Önce yüzey listesi kurulur: her duvarın uzunluğu ve yüksekliği ayrı satır olarak girilir. Düşey montajda her yüzeyin uzunluğu panel genişliği ile derz payının toplamına bölünür ve tam kolon sayısı bulunur; artan bölüm kesim paneli olur. Bu sayım yüzey yüzey yapılır, çünkü panel köşede kırılıp devam etmez — köşede yeni bir kolon başlar.
Sonra kaplama yüksekliği belirlenir. Panel boyu duvar yüksekliğinden kısaysa üstte bir tamamlama bandı kalır; panel boyu duvarı geçiyorsa kesim boyda yapılır. Araç kaplama yüksekliğini panel boyu ile duvar yüksekliğinin küçüğü olarak alır ve gereken satır sayısını buna göre çıkarır.
Son adım taşıyıcı ve sarfiyattır. Düşey montajda taşıyıcı çıtalar yatay gider ve aks aralığına göre sıralanır; yatay montajda taşıyıcı düşey gider ve her panel ekinin arkasına bir tane daha eklenir. Yapıştırıcı tüp adedi net alanın föydeki tüp verimine bölünmesiyle, vida adedi taşıyıcı metrajının vida aralığına bölünmesiyle çıkar. Fire en sonda uygulanır.
Çıta hattı kesimi ve sınıf beyanları
Çıtalı akustik panelde yüzey, sabit aralıkla tekrar eden lamellerden oluşur. Panel bu aralığın tam katı olmayan bir ölçüde kesilirse kenarda eksik bir lamel kalır ve desen bozulur. Araç kesim panelinin çıta aralığının tam katına düşen bölümünü kullanılabilir sayar, geri kalanı ölü artık olarak ayrı yazar. Bu artık gizlenmez; kullanıcı gerekiyorsa panel genişliğini ya da duvar bölüşümünü değiştirir.
Ahşap esaslı panellerin yapıda kullanımına ilişkin özellikler TS EN 13986 kapsamında tanımlanır. Yangına tepki sınıfı ise TS EN 13501-1 sistemine göre beyan edilir ve Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik iç yüzey kaplama malzemeleri için yapı kullanımına bağlı sınıf gereklilikleri getirir. Bu, kaçış yolları ve ortak alanlarda özellikle önemlidir.
Akustik amaçlı kullanımda yüzeyin ses yutum başarımı ayrı bir başlıktır: yapılarda kullanılan ses yutucuların sınıflandırılması TS EN ISO 11654 kapsamında ele alınır. Panelin arkasındaki keçe ve hava boşluğu bu başarımı doğrudan etkiler. Araç yutum sınıfı üretmez; yalnız keçe alanını miktar olarak listeler ve sınıf beyanı için ürün föyüne yönlendirir.
Sahadan: panel montajında en sık kaçan üç şey
Panelde sonucu değiştiren üç şey var: yüzey bölüşümü · çıta hattı · taşıyıcı düzeni. Aşağıdaki notlar reçete değildir; ürün föyünüz ve uygulayıcınız esastır.
Kesim panelini hangi kenara koymalıyım?
Yaygın yaklaşım, kesimi göz hizasından uzak ve mobilyanın arkasına gelen kenara almaktır. Bazı kurgularda iki kenara eşit kesim yapılıp desen ortalanır; bu ikinci kesim ek panel isteyebilir.
Kesim tercihinizi montaj öncesi uygulayıcınızla konuşmanız işi kolaylaştırır.
Panel doğrudan duvara yapıştırılabilir mi?
Bazı ürünler düzgün ve kuru yüzeyde doğrudan yapıştırmaya izin verir, bazıları arka taşıyıcı ister. Taşıyıcı aynı zamanda arkada hava boşluğu bırakır; akustik kullanımda bu boşluk yutum başarımını etkiler.
Araç her iki hâl için taşıyıcı metrajını verir; kullanmayacaksanız kalemi yok sayabilirsiniz.
Nemli duvarda ne olur?
Ahşap esaslı panel nemle boyut değiştirir; nemli yüzeyde montaj derz açılmasına ve kabarmaya yol açabilir. Ahşap esaslı panellerin yapıda kullanım özellikleri TS EN 13986 kapsamındadır.
Yüzey nemi ve gereken önlem için ürün föyüne ya da uygulayıcınıza danışın.
Yangın sınıfı beyanı neden isteniyor?
İç yüzey kaplamalarının yangına tepki sınıfı TS EN 13501-1 sistemine göre beyan edilir ve Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik yapı kullanımına bağlı sınıf gereklilikleri tanımlar. Ortak alan ve kaçış yolu uygulamalarında bu beyan sorulur.
Sık sorulan sorular
Neden dört duvarı toplayıp bölmüyor?
Panel köşede kırılıp devam etmez. Toplam uzunluğu tek seferde bölmek, her köşede yarım kalan paneli hesabın dışında bırakır ve adedi sistematik olarak eksik çıkarır. Araç bu yüzden kolon sayısını her yüzey için ayrı hesaplar.
Kesim panelinin ölü artığı ne anlama geliyor?
Çıtalı panelde kesim bir çıta hattına düşmelidir. Artan bölüm çıta aralığının tam katı değilse aradaki fark kullanılamaz; araç bu farkı ölü artık olarak gösterir. Panel genişliğini ya da derz payını değiştirmek bu artığı küçültebilir.
Yatay montaj neden daha çok taşıyıcı istiyor?
Yatay montajda paneller sıra sıra serilir ve her sıra içinde düşey ekler oluşur. Her ekin arkasına bir taşıyıcı gelmesi istenir; düşey montajda ise taşıyıcılar yalnız aks aralığında yatay olarak dizilir. Aynı duvar iki montaj yönünde farklı taşıyıcı metrajı verir.
Priz ve anahtar kasaları etkilenir mi?
Kaplama duvardan çıkıntı yaptığı için mevcut kasalar geride kalır. Araç çıta derinliğini ayrı bir kalem olarak gösterir; kasa yükseltme ihtiyacı bu çıkıntıya göre değerlendirilir. Elektrik işleri bu aracın kapsamı dışındadır.
Bu araç fiyat veriyor mu?
Hayır — bu araç fiyat vermez. Çıktı yalnız miktardır: panel adedi, net alan, taşıyıcı metrajı, vida ve tüp adedi, keçe alanı, süpürgelik uzunluğu. Para alanı aracın çıktı tipinde yapısal olarak bulunmaz.
Hazır kurgular
Sık rastlanan ölçülerle dolu açılan sayfalar — girdileri kendi işinize göre değiştirebilirsiniz.
İlgili hesap araçları
Aynı işin komşu kalemleri — hepsi ücretsiz ve miktar odaklı.
Bu araç bilgilendirme ve ön-hesap amaçlıdır; bir mühendislik/mimarlık hizmeti, projesi veya statik/ruhsat hesabı değildir. Sonuçlar genel kabul görmüş hesap yöntemlerine ve girdilerinize dayalı yaklaşık değerlerdir; hiçbir doğruluk veya uygunluk garantisi verilmez. Kesin proje, uygulama ve son doğrulama sorumluluğu kullanıcıya ya da ilgili meslek mensubuna aittir.